通用汽车中国回应:出售底特律总部,维持各种投资没有任何猜测

无论底特律大楼最终是否售出,通用汽车都一如既往地实施成本削减和战略投资计划。 也许只有在高效重组和转型的基础上,通用汽车才能在未来更快地实现均衡发展 5月20日,相关外国媒体消息称,底特律三大巨头之一的通用汽车正在与相关各方谈判出售其总部大楼,并计划将其玻璃塔楼建筑群出售给亿万富翁丹吉尔伯特(DanGilbert),以削减成本和支出。 对此,通用汽车中国公司21日对《汽车预言家》表示,通用汽车尚未对此次出售做出积极回应,但仍将对其总部及周边设施进行重大投资和维修。 作为一家总部设在底特律市中心的公司,通用汽车还将与这里的其他领导人定期举行业务讨论。 在外部世界,尽管通用汽车并未正式提议出售底特律大楼,但在去年一系列业务重组和成本削减行动之后,这一“总部销售”计划被公认为通用汽车最新的“成本节约”方法。 当全球汽车市场萧条时,汽车公司的每一个举动都会影响他们未来的发展。 对通用汽车而言,它曾寻求规模和利润之间的平衡。此时,在战略发展的调整下,通用汽车将如何实施“裁员”计划?同时,它将如何为未来的发展寻找最大的利润点?通用汽车的“瘦身”计划将会让参观底特律的驾车者难忘,底特律是河边的五座圆柱形玻璃建筑。 除了其独特的外形,这座建筑群还是全球领先的汽车公司通用汽车的总部。它见证了通用汽车辉煌的发展历史,也是这座城市的地标之一。 通用汽车在底特律的总部大楼已经过去十年了,当通用汽车可能出售总部大楼的消息一次又一次传出时,汽车业仍在密切关注。 尽管通用汽车在2009年破产,但该建筑销售计划最终并未实施。 如今,在通用汽车削减成本之际,外界已经将出售底特律大楼列为通用汽车最重要的省钱方式之一。 汽车制造商通过采访了解到,通用汽车目前没有对底特律大楼的出售做出积极回应,他们仍在讨论这座城市的未来发展。 无论通用汽车总部销售与否,底特律对通用汽车都至关重要。 相关数据显示,通用汽车长期以来在底特律文艺复兴中心总部大楼内及其周围进行了大量投资和改造工作。根据目前的情况,通用汽车不仅计划在明年1月之前暂停底特律-哈姆特拉克装配厂的生产,还停止了密歇根设计工作室的再投资,以节省资金。 自去年以来,通用汽车宣布了大规模的重组和转型措施,包括调整产品布局、提高生产率、重组人员结构等。以促进其未来的发展能力。 在最近的成本削减中,通用汽车关闭了五家北美工厂,裁员14000人。此外,通用汽车计划在明年年底关闭另外三家海外工厂。 在中国市场,通用汽车的利润在2019年第一季度大幅下降。对此,通用汽车首席财务官苏亚德瓦(Suyadewar)表示,将在第二季度进一步降低中国工厂的产量,以降低成本,同时解决库存问题。 根据相关计划,通用汽车将在2020年实现每年节约60亿美元的目标。 值得注意的是,越来越多的汽车巨头开始“省钱”,以提高他们在投资扩张中隐藏在成本降低下的表现。 但是对通用汽车来说,所谓的成本控制并不是投资和发展的完全停止。 与“裁员”计划相比,通用汽车更倾向于重组其战略。 通用汽车内部人士表示,关闭一些工厂是为了更快提高产能利用率,进一步完成业务整合操作,并合理配置资源,以便将资金投入更有利可图的领域。 目前,通用汽车正在加大电气化、互联互通、自动驾驶和共享方面的投资,以早日实现“零事故、零排放、零拥堵”的愿景。 通用汽车新一代电子架构据汽车预报员称,为了推动通用汽车未来产品的进一步发展,通用汽车总裁马克·罗斯(MarkReuss)近日宣布在底特律推出新一代电子架构,为产品开发中的电气化、主动安全和超级巡航技术升级提供系统支持。 本月早些时候,克鲁斯还从通用汽车公司的汽车驾驶公司克鲁斯获得了11.5亿美元的融资,这是克鲁斯自去年以来的第三次主要对外投资。 据相关统计,克鲁斯仅在过去一年就获得了72.5亿美元的资本承诺。 今年早些时候,通用汽车公司总裁丹·阿曼(DanAmmann)被正式任命为克鲁斯公司首席执行官,以推动自动驾驶技术的发展。 在此基础上,通用汽车今年3月表示,计划在美国工厂投资17亿美元,增加700个工作岗位,其中3亿美元将投资在底特律郊区的猎户座工厂,7亿美元将投资在俄亥俄州的三家工厂。 这表明,尽管通用汽车正在采取一系列措施控制成本,但它也在为长期发展进行快速转型。 通用汽车未来将如何实现均衡发展?从去年开始,通用汽车开始实施战略重组和成本削减计划。经过近一年的调整,通用汽车今年第一季度净利润达到349亿美元,同比增长3.4%。净利润达到21亿美元,同比增长93.2% 对此,通用汽车首席执行官玛丽博拉(Mary Bora)表示,通用汽车第一季度的业绩符合此前宣布的全年预期。 未来,通用汽车将继续平衡其长期规划和短期优先事项,并将全力推动新型全尺寸皮卡在北美市场的业务发展和新车在中国市场的上市。 为了加快通用汽车的业务转型,提高成本效益,一方面,通用汽车将适度降低其在各种国际市场的份额,将其资源集中于高回报行业;另一方面,将继续优化产品结构,有序引进全新模式,从而推动通用汽车年收入增长。 在通用汽车今年的计划中,它将提高全尺寸皮卡的产量,并发布重新设计的重型皮卡。同时,为了加强皮卡车市场的进一步发展,通用汽车计划推出2020款雪佛兰索莱达(Chevrolet Soledad)和GMCSierra重型皮卡车。 此外,通用汽车将为中国市场推出20多款新的和更新的车型,包括科鲁泽、新的中级轿车、新的科瓦伊和新的运动型多功能车 降低成本似乎是通用汽车近年战略发展的重要任务之一,但在此基础上,电气化和自动驾驶的快速发展也是通用汽车今年工作的关键一步。

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